El fin de semana pasado Fernando Alonso dio toda una lección de cómo debe pilotarse un coche de Fórmula 1.
El asturiano y con él, todo Ferrari, hicieron un fin de semana perfecto, ya que el piloto no cometió ningún error.
Todo esto, sumado a las mejoras que ha sufrido el coche, ha permitido que para muchos Fernando Alonso sea el favorito para llevarse el mundial.
Más información en el vídeo.
Fumata Blanca… Dios mío, ¡menos mal! Como británico y amante de la Fórmula 1, acabamos de recibir una grandísima noticia. Tendremos Gran Premio de Montecarlo para los próximos diez años.
Estábamos a punto de ver desaparecer un Gran Premio que lleva en el calendario de la Formula 1 desde 1929 y que ganó William Grover, al volante de su flamante Bugatti.
Ecclestone, el magnate de la Fórmula 1, había declarado hace unas semanas que el principado de Mónaco no pagaba suficiente para mantenerlo en el calendario (se rumoreaba que incluso era el único gran premio que no pagaba ni un euro por la carrera) y claro, con los tiempos que corren, Bernie les quiso borrar del mapa.
Ayer hubo una reunión de máximo nivel en Londres y llegaron a un acuerdo.
El próximo Gran Premio de Montecarlo, entre los más lujosos yates, las terrazas de los cafés palacio y el glamour desmedido de esta bellísima ciudad, se celebrará el próximo 29 de Mayo del 2011.
¡Qué gran alivio!
Empieza uno de los mayores eventos deportivos del planeta y Michael Robinson nos hace un adelanto.
Michael analiza a los mejores pilotos mundiales como Fernando Alonso, Lewis Hamilton o Jenson Button.
También se atreve a elegir a sus favoritos para ganar el campeonato, y la relación de cada protagonista con sus respectivas escuderías.
Arranca la Fórmula 1.
El verano hace estragos entre todos nosotros. Nos vamos de vacaciones, desconectamos, baja nuestra productividad… Lo normal de todos los años ¿No?
Pero resulta que hay un especimen que no baja la guardia, alguien que pase lo pase tiene sigue al pie del cañón. El periodista deportivo.
Esta rara avis que no descansa, suele usar ciertas artimañas que juegan con nuestros corazones haciéndonos creer cosas que no son verdad. Como por ejemplo que Alonso ya será Ferrarista en el Gran Premio de Valencia. ¿Cómo se ha llegado a deducir tal noticia?
Pues no lo sabemos. Pero nuestra intuición nos dice que ha sido una invención para conseguir más lectores en la web del diario que lo público. Escribimos un titular con verbo condicional, lo metemos en portada y nos lavamos las manos diciendo que sólo hablábamos de una posibilidad. Clase magistral de ética periodística.
Señores de la prensa deportiva, por favor, no jueguen con nuestros corazones que bastante tenemos con saber que no veremos a Alonso corriendo en casa.
Italia ha sido tierra de conquista para los pilotos españoles. Adrián Campos (ahora representante de Alonso), Luis Pérez-Sala, Marc Gené, Fernando Alonso y por último Jaime Alguersuari han aterrizado en tierras italianas para competir en Formula 1.
El último caso, el del piloto barcelonés Jaime Alguersuari es el décimo… y el primero en llegar a Toro Rosso, todos los anteriores lo hicieron en Minardi, re-bautizada y adquirida por Red Bull.
En este orden: Godia, Alfonso de Portago, Álex Soler Roig, Emilio de Villota y Pedro Martínez de la Rosa al volante de un Arrows, fueron los primeros pilotos españoles en debutar en la Formula 1.
Y por fin, como si de la ansiada décima del Real Madrid se tratase, llegó el décimo piloto español a la Formula 1. El barcelonés Jaime Alguersuari competirá por primera vez bajo las filas de Toro Rosso en el Gran Premio de Hungría en sustitución del francés Sebastien Bourdais.
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